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¡QUEREMOS DULCE!

¡Mi nombre es Candi “Dulce” CdeBaca y me postulo para el Distrito 9 de Denver para construir una ciudad asequible, sostenible y responsable para sus residentes! ¡Únete a mí para asegurarnos de que nos levantemos juntos y contribuyamos!

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CONOCE A CANDI

NATIVO DE DENVER. LIDERAZGO COMPROBADO. VISIÓN AUDAZ. 

Candi es una orgullosa nativa de la quinta generación del noreste de Denver, Colorado. Ella vive en la misma casa en el vecindario de Swansea en la que vivió su bisabuela hace casi 80 años. Criada por una madre soltera y sus abuelos, Candi entiende la importancia de las comunidades unidas y de ayudar a los vecinos necesitados. Hacer avanzar a su familia y a la comunidad significaba ir a trabajar a los diez años y concentrarse en lo académico.

Candi se graduó con orgullo de Manual High School, donde fue valedictorian y presidenta de clase y una de las primeras estudiantes en ser nombrada para la Comisión de la Juventud del Alcalde de Denver y para el Consejo Consultivo Latino del Alcalde de Denver. Candi, ganadora de la Beca del Fondo Daniels, fue la primera y más joven graduada con doble titulación de la Escuela Superior de Trabajo Social de la Universidad de Denver. Se desempeña en el desarrollo de políticas, cumplimiento de políticas federales, desarrollo organizativo, investigación, monitoreo, capacitación, motivación y liderazgo en diversos grupos de personas para compartir una visión mutua y lograr objetivos comunes. Es la Directora Ejecutiva del Proyecto VOYCE, una organización para el desarrollo de la juventud y el compromiso cívico que Candi fundó a los 18 años. 

Candi es una líder intrépida, una voz prominente y una campeona comunitaria en Denver en temas de justicia social que abarca el rango de organizaciones sin fines de lucro, educación K-12, educación superior, comunidad, negocios, desarrollo y medio ambiente.  

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Los Problemas

El Distrito 9 no es solo mi corazón, sino también el corazón de Denver. Nuestro distrito es una colección de vecindarios históricos y diversos intereses que prometen una oportunidad para liderar la nación. En Denver, hemos concentrado nuestros recursos y servicios en un núcleo urbano que es menos accesible diariamente. Debemos enfocarnos en los grandes problemas desde la perspectiva del vecindario y cada vecindario debe ser un ecosistema totalmente funcional y autosuficiente. Para seguir siendo una ciudad baliza y habitable, debemos aprovechar nuestro crecimiento y diversidad para la justicia racial, social y económica. La política hecha por el hombre nos ha llevado a la inequidad que experimentamos hoy. Podemos hacer una política que sea intencional y compasiva para abordar nuestros desafíos más apremiantes. Con más de diez años desarrollando, analizando, evaluando y defendiendo políticas y trabajando como trabajador social con la comunidad, he elaborado muchas propuestas de políticas en colaboración con la comunidad. Creo que con mi sólida experiencia en políticas y lentes de justicia social, podemos abordar de manera significativa los desafíos que enfrentamos en el Distrito 9.

PODEMOS CRECER JUNTOS A TRAVÉS DEL CRECIMIENTO RESPONSABLE, EL TRANSPORTE CENTRADO EN LAS PERSONAS Y EL GOBIERNO QUE PUEDE CONFIAR .

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Vivienda y Salarios

CRECIMIENTO RESPONSABLE

El crecimiento responsable significa construir una ciudad que todos podamos permitirnos. Denver ha crecido en más de 90,000 personas en los últimos cinco años. Los precios de la vivienda se han disparado alcanzando niveles récord. Al mismo tiempo, los salarios de Colorado han estado prácticamente estancados desde el año 2000. El rápido y desigual crecimiento de la población, los empleos y los salarios presenta a nuestras comunidades oportunidades y desafíos únicos en la vida . Al dar la bienvenida a nuevos residentes, nuevos negocios y nuevos desarrollos, también debemos diseñar una nueva política para proteger a quienes construyeron el Denver que todos amamos y una nueva política para garantizar un futuro sostenible. Las fuerzas del mercado pueden ser influenciadas, incluso cambiadas por la política del gobierno.

Un gobierno responsable significa que nuestras políticas reflejan soluciones inteligentes y responsables a las inequidades creadas por el mercado. El crecimiento responsable significa que nuestro gobierno local debe desempeñar un papel más importante para garantizar que intervengamos en las fuerzas del mercado que engullen a la clase media. Sé que podemos convertirnos en una ciudad donde todos podamos permitirnos vivir y criar a las generaciones futuras. Tenemos suficiente de todo lo que necesitamos aquí, ahora solo necesitamos un liderazgo creativo y audaz para llevar a nuestro gobierno a una dirección de código abierto e innovadora.


SOLUCIONES POTENCIALES

  • Asegurar que los nuevos empleos paguen salarios dignos

  • Racionalizar las agencias gubernamentales que trabajan en vivienda, personas sin hogar y servicios humanos para reducir el desperdicio y la ineficiencia.

  • Invertir en el establecimiento de fideicomisos de tierras liderados por la comunidad.

  • Acabar con el bienestar corporativo; Desplazar la carga del crecimiento proporcionalmente a las corporaciones.

  • La Declaración de Derechos del Arrendatario del Instituto y la Declaración de Derechos de la Comunidad para el desarrollo

  • Implementar sistemas de seguimiento transparentes para ubicar viviendas que sean asequibles.

  • Revisar los códigos obsoletos de zonificación y ocupación para que sea legal para opciones de vivienda innovadoras como cooperativas de vivienda, unidades de vivienda accesorias, vivienda para maestros / vivienda grupal

  • Limita el desarrollo de lujo cuando no hay una demanda para ello.

  • Prohibir la venta de parcelas de propiedad de la ciudad en el núcleo urbano para el desarrollo de la tasa de mercado

  • Apoyar a las federaciones de bienes raíces de propiedad de la comunidad.

  • Monitorear convenios paraguas en casas asequibles actuales

  • Revisión de mandatos de posibles estructuras históricas o históricas

  • Implementar la zonificación patrimonial en los procesos de planificación y permisos.

  • Asociarse estratégicamente con industrias innovadoras que hacen que los alquileres a corto plazo sean una solución de emergencia o de transición para viviendas

  • Incrustar Best Value Contracting en todos los nuevos proyectos de desarrollo

Contaminación y Tráfico

TRANSPORTE CENTRADO EN LAS PERSONAS

El transporte centrado en las personas significa una planificación de conectividad que prioriza el planeta y las personas sobre los automóviles. Denver es la decimocuarta ciudad más contaminada en Estados Unidos para el alto nivel de ozono y las principales causas son el aumento del tráfico, la industria expansiva del petróleo y el gas y las montañas que atrapan la contaminación. Nuestro distrito también alberga el código postal más contaminado de los Estados Unidos.  

Muchas personas que se mudan a un núcleo urbano como Denver esperan liberarse de los costos de un automóvil, sentarse en el tráfico y navegar por una construcción impredecible. Queremos vivir, jugar y trabajar por más tiempo y elegimos el núcleo urbano de Denver para permitir ese estilo de vida. Desafortunadamente, nuestra tasa de crecimiento y la falta de una planificación tan necesaria para mover personas en lugar de automóviles nos ha llevado a una experiencia urbana que no está del todo lista para abandonar nuestros automóviles, pero también está destruyendo rápidamente el hermoso entorno que atrajo a muchos de nosotros .

El objetivo de cualquier ciudad moderna debe ser reducir la cantidad de automóviles en la carretera y la consiguiente contaminación y degradación ambiental que dejan en nuestro medio. Denver originalmente no construyó tránsito para conectar vecindario con vecindario. En su lugar, construimos nuestros sistemas de transporte por carretera a través de nuestros vecindarios para los viajeros que simplemente están pasando. Construimos nuestro tránsito masivo dentro y fuerade nuestro centro de la ciudad para conseguir que los viajeros de los suburbios trabajen. Gran parte de nuestra red de calles permanece desconectada. Los vecindarios aún carecen de aceras y muchos de nuestros carriles para bicicletas bien intencionados no llevan a ninguna parte y no se conectan entre sí. Creo que podemos trabajar juntos para planificar y comenzar una implementación gradual de una red multimodal que conectará vecindarios y personas entre sí durante generaciones.


SOLUCIONES POTENCIALES

  • Agilice los permisos para todos los proyectos de construcción para evitar sobrecargar los vecindarios con cierres de calles

  • Implementar la base de datos de transparencia para ver los permisos pendientes de construcción en orden de recepción para evitar que los grandes desarrolladores tengan prioridad sobre los residentes

  • Dejar de confiar únicamente en IDT para priorizar la movilidad urbana en una región de necesidades en competencia

  • Asóciese de manera creativa y coordine de manera más efectiva con la amplia gama de opciones privadas disponibles para el transporte, que incluyen: viaje compartido, pedi-bus, pedicab, e-tuks, bicicletas compartidas, scooters, autobuses de circulación, tránsito rápido de autobuses y, finalmente, automóviles autónomos

  • Incentivar las opciones ecológicas y ecológicas, sin emisiones,

  • Perseguir opciones para limitar los vehículos de emisión de diesel en los vecindarios.

  • Implementar las estaciones de "babosa"

  • Equilibre las innovaciones con los mandatos para disminuir la cantidad neta de automóviles en la carretera.

  • Desarrollar un fondo de "donación" de pases ecológicos para empleados de la ciudad para desviar los beneficios no utilizados de pases ecológicos a residentes y estudiantes de bajos ingresos

  • Reduzca los autobuses escolares en la carretera desviando fondos a RTD para implementar el tránsito gratuito en hora punta para los jóvenes

  • Estudie y explore la conversión en una sola vía de la calle en horas pico en carreteras con mucho tráfico


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Transparencia y Responsabilidad

GOBIERNO EN EL QUE PUEDES CONFIAR

La democracia para la gente significa poner el poder de la planificación de la ciudad, el presupuesto / gasto de la ciudad y la toma de decisiones general de la ciudad en manos de los residentes. En todo el país, la gente se está levantando para exigir una democracia real y una representación real , incluso aquí en Denver. El gobierno debe ser responsable ante la gente, lo cual solo es posible si la gente trabajadora tiene todos los hechos. El acceso a los hechos requiere transparencia y representación que está integrada en nuestras comunidades.

Demasiadas generaciones nos han pasado con menos del 15% de los residentes de nuestra ciudad que toman decisiones consistentemente para el otro 85% de los residentes. Con reuniones en momentos y lugares inaccesibles, representantes ausentes y horarios restringidos de comentarios públicos, puede ser difícil o imposible participar en el gobierno de la ciudad. Personas de todos los orígenes desean profundamente una economía y una sociedad más controladas democráticamente, y los trabajadores son conscientes de que muchas de las injusticias sociales que vemos hoy en día se deben al poder otorgado a las corporaciones por nuestro gobierno que puede pagar expertos para estudiar y navegar. , y controlar nuestra democracia. Sé que podemos mejorar en Denver y comienza con una representación que se alinea con las poblaciones más vulnerables.


SOLUCIONES POTENCIALES

  • Implementar el acceso en tiempo real a los calendarios de los funcionarios públicos pagados por nuestros dólares de impuestos

  • Cerrar las lagunas éticas que permiten a los funcionarios electos aceptar regalos, viajes y beneficios sabiendo que influirán en la toma de decisiones

  • Prohibir el dinero del interés especial corporativo de las campañas.

  • Ampliar los modos de participación ciudadana como videoconferencias / participación remota en el testimonio público del consejo de la ciudad.

  • Optimice el sitio web de Denvergov

  • Desarrollar la base de datos de seguimiento de votos del ayuntamiento y las tarjetas de puntuación

  • Encontró un banco público

  • Permitir planes maestros de vecindario ejecutables y dirigidos por la comunidad

  • Incrustar las leyes de derechos de la comunidad en todos los nuevos desarrollos

  • Permitir la negociación colectiva para los empleados de la ciudad.

  • Descentralizar el control de la alcaldía.

  • Implementar la votación de elección clasificada

  • Implementar el registro automático de votantes.

  • Presupuesto participativo piloto

  • Implementar consejos de vecindario inclusivos que sean representativos del vecindario e informar la toma de decisiones de los concejales

 
Nada de lo que estamos construyendo en esta ciudad importa más que la construcción de nuestra gente.
— Candi CdeBaca, Denver Post (23 de Junio de 2017)
 
 
 
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El Campeón del Pueblo


Izquierda: Candi CdeBaca, Mercedes Jara, Rachel Jara, Diego Jara en el Project VOYCE Anual Despertar con VOYCE Desayuno, agosto de 2019.

Izquierda: Candi CdeBaca, Mercedes Jara, Rachel Jara, Diego Jara en el Project VOYCE Anual Despertar con VOYCE Desayuno, agosto de 2019.

DISTRITO 9 "EASTSIDE" NATIVO.

Fui recibida en el mundo aquí en el Distrito 9 por mi abuela y el equipo de limpieza de St. Joseph's Hospital. Tuve la suerte de ser criado por mi bisabuela, abuelos y mamá. Mi bisabuela "Nana" era una aparcera y gata de luna que se mudó a Denver desde Milliken, Colorado con varios de sus 13 hermanos.

Nuestra familia era una familia trabajadora pobre, donde todos ayudaron a criarse a mí, a mis dos hermanos menores y a mi primo mayor. Hubo un tiempo en que ocho de nosotros vivíamos juntos en nuestra casa de dos habitaciones en Swansea. Nos apoyamos en gran medida en nuestra comunidad unida que siempre se acercó a los vecinos necesitados.

Fui el primero de mi familia en graduarme de la escuela secundaria y lo hice con orgullo como presidente y miembro del cuerpo estudiantil de Manual High School. Después de graduarme, obtuve la Beca del Fondo Daniels y me convertí en el primer y más joven graduado de la Universidad de Denver en la Escuela de Posgrado en Trabajo Social. Mientras trabajaba en la Universidad de Denver, tuve varios trabajos en el Women's College, el Center for Multicultural Excellence, el Denver Center for Trauma and Resilience y la National Conference of State Legislatures.

En cada oportunidad, construí tuberías duraderas para aquellos que vendrían después de mí, incluida la fundación de una organización sin fines de lucro llamada Proyecto VOYCE en mi comunidad de origen y la construcción de un programa de cuatro años llamado el Instituto de Líderes Sobresalientes diseñado para ayudar a los estudiantes vulnerables de la universidad.

EXPERTO EN POLÍTICAS, TRABAJADOR SOCIAL Y EDUCADOR.

En 2009, me mudé a Washington, DC como Pasante de Nuevos Líderes y Miembro de Nuevos Líderes en el Centro para el Liderazgo Progresivo. Una beca de cuatro meses llevó a una oportunidad de seis años para ser parte de la historia bajo el liderazgo del presidente Barack Obama. Durante este tiempo, trabajé en Excelencia en Educación, una organización de políticas de educación nacional, las Escuelas Públicas del Distrito de Columbia y la Fundación César Chávez.

Estos roles me brindaron la oportunidad de profundizar mis habilidades políticas y equilibrarlas con la acción. Me convertí en un experto en desarrollo de políticas, análisis de políticas, investigación, cumplimiento de políticas federales y organización comunitaria. En DC, aprendí a usar la política para proteger a los más vulnerables al mismo tiempo que fomento la innovación y el crecimiento.

En 2014, volví a cuidar a mi abuela en un hospicio e inmediatamente comencé a organizar mi comunidad de Swansea. Me di cuenta de que Denver tenía una gran necesidad de líderes con un profundo conocimiento de políticas y experiencia combinada con un amor por la comunidad. Comencé a colaborar con nuestros representantes actuales en los temas que nos afectan a todos, incluidos la vivienda, el medio ambiente y el transporte.

Simultáneamente, a través de mi trabajo en el Proyecto VOYCE, he estado educando, empleando, activando y organizando jóvenes en la comunidad con poca representación para crear el Denver que todos merecemos. En asociación con organizaciones y residentes liderados por la comunidad, hemos conceptualizado y transformado creativamente las oportunidades en acción para lograr objetivos centrados en las personas. Es con esa experiencia que me esfuerzo por crear un Denver audaz y compasivo liderado por su gente.

SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS.

Mientras crecía, siempre recordaba las palabras de mi abuelo: "un niño aburrido es un niño perezoso". Así que, proveniente de un espacio de recursos limitados, aprendí cómo construir algo de la nada. Me convertí en un visionario y pensador avanzado enraizado profundamente en el contexto histórico. Organicé a los estudiantes para exigir la única clase de AP ofrecida en mi escuela secundaria. Yo paleaba nieve, limpiaba casas y establecía múltiples microempresas durante la escuela secundaria.

A medida que el espíritu emprendedor maduraba y mi propósito se enfocaba más, lancé un club de inversión, cofundé una organización sin fines de lucro para el desarrollo de jóvenes de 13 años, cofundé un grupo de mentores juveniles, inicié una organización de vecinos registrada, ayudé a presentar varias demandas contra El gobierno federal, y catalizó un fideicomiso de tierras liderado por la comunidad.

Sé de primera mano cómo convertir la visión en acción y resultados tangibles; ningún sueño o visión es demasiado grande y mi superpotencia convierte a los escépticos en creyentes, soñadores y hacedores. Mi experiencia como educador, trabajador social, experto en políticas y organizador son los activos que necesitamos en el consejo a medida que aprovechamos el crecimiento y la reputación de Denver como un centro de innovación y visión de futuro para construir una ciudad que perdure, que podamos permitirnos, que Amamos, y eso nos ama de vuelta!

 

HE ESTADO LUCHANDO POR LA GENTE DEL DISTRITO 9 TODA MI VIDA.

Nuestro distrito está explotando con potencial y promesa. Eso es lo que atrajo a las fundiciones de finales de la década de 1850 y eso es lo que atrae a los recién llegados hoy. Pero el crecimiento irresponsable es desastroso tanto para aquellos que construyeron esta gran ciudad como para aquellos que eligen convertirla en su hogar hoy. Nuestra historia como una ciudad en auge y caída subraya la necesidad de que nos enfoquemos en el juego largo. He pasado gran parte de mi vida entendiendo las políticas que logran el equilibrio que necesitamos y protegiendo a los más vulnerables. No hay un humano que me conozca que niegue mi amor por nuestra comunidad y la prueba está en el legado de mi trabajo. Elijo a Denver. Elijo el Distrito 9. Me elijo a nosotros. Necesito que me elijas. Siempre he entendido que si la inclusión es el destino, la solidaridad es el vehículo y la construcción de la comunidad es el camino que debemos tomar.

¡El cambio está en el horizonte, levantémonos juntos!

 

 

PUBLICACIONES AUTORIZADAS

  • "No todos los impuestos son creados iguales". Revista YellowScene. 28 de septiembre de 2018.

  • "Globeville, Elyria y Swansea podrían borrarse sin una intervención agresiva". Denver Post. 23 de junio de 2017.

  • "Hands Up, Don't Shoot: Lo más importante del activismo moderno para los jóvenes de color". The Equity Alliance. 14 de noviembre de 2016.

  • "Unicorns sin fines de lucro: realidades que hacen que los directores ejecutivos de Color Mythical". El trimestral sin fines de lucro. 2 de noviembre de 2016.

  • "Rastreo de transiciones: el efecto del cierre de la escuela secundaria en estudiantes desplazados". Proyecto VOYCE y Universidad de Colorado. Septiembre 2010.

  • "En balance: educación superior y latinos". Excelencia en la educación. 2009.

  • "Siendo el cambio: nuevos líderes Podcast, episodio 2". Centro para el liderazgo progresivo. Agosto de 2009.

  • "Liderazgo para el cambio del siglo XXI". WK Kellogg Proyecto de Liderazgo para el Cambio de la Comunidad. 2009.

  • "Exclusivo: Historias de los estudiantes sobre los desafíos y oportunidades de la diversidad en el aula". Universidad de Denver. Octubre 2008.

  • "Comprometiendo a las comunidades latinas para la educación cerrando la brecha de logros". Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales. 2008.

  • "Informe del Consejo Comunitario: Recomendaciones para el Nuevo Manual de Escuela Secundaria". Comité de Renovación Manual. Noviembre de 2006.

 
 
Revista 5280, enero 2019

Revista 5280, enero 2019

HONORES Y RECONOCIMIENTO

  • Revista 5280, “Disruptor”

  • Revista Planetizen, Top 100 Urbanistas

  • Logro de exalumnos de la Universidad de Denver, "2018 Community Engagement Award"

  • Inter-Neighborhood Corporation (INC), "2017 Neighborhood Star Award"

  • Iglesia AME más corta, “Premio 2018 Zapatos de Justicia”

  • Foro Latino de Colorado, “Premio al Liderazgo Valiente Valiente 2017 en Justicia Ambiental”

  • Phi Alpha Sociedad Nacional de Honor del Trabajo Social: 2007-2009                                                             

  • Alpha Kappa Delta Sociedad de Honor de Sociología Internacional: 2005-2009

  • Psi Chi Sociedad Nacional de Honor en Psicología: 2006-2009

  • Lista del decano de la Universidad de Denver: 2005

  • Fundación Educativa Latinoamericana Académico: 2004.

  • Coors Hispanic Employee Network Scholar: 2004                     

  • Daniel's Fund Scholar: 2004                                                                  

  • Sociedad Nacional de Logros: 2004

  • Premio al liderazgo juvenil de Colorado: 2002, 2003

  • Mile High Scholar: 2001, 2002

  • Premio al Servicio Juvenil y Comunitario El Pomar: 2003

  • Denver Rotary Scholar: 2003, 2004

 
 

LIDERAZGO DE LA COMUNIDAD

  • Profesor invitado, Denver, CO, 2014- Presente

  • 2E- Iniciativa "Democracia para las personas", firmante original, 2018

  • Women Who Startup-Bootcamp, Speaker destacado, 2018

  • Desafío de Asuntos Mundiales, Mujeres e Igualdad, Panelista, 2018

  • Marcha de mujeres en Colorado, oradora destacada, 2018

  • GES Community Land Trust, Líder Residente, 2018

  • Coalición Nacional para el Diálogo y la Deliberación Conferencia-Presupuesto Participativo, Panelista, 2018

  • Cumbre sobre el hambre y la falta de vivienda de Auraria, Keynote, 2018

  • Conferencia de la Liga Continental-Diversidad, Keynote, 2018

  • Desafío de Asuntos Mundiales, Keynote, 2018

  • Preparación para la Universidad de Denver-Pioneer, Keynote, 2018

  • Community College of Denver-Semana de Empoderamiento de la Mujer, Keynote, 2018

  • DenverCAN Gentrification Summit, organizador y orador, 2018

  • Cumbre de Liderazgo para la Creación de Placas Creativas: Artplace America, Panelista, 2018

  • Mujeres negras de Colorado para la acción política: Conversaciones valientes sobre la educación, oradora principal, 2018

  • DenverCAN, Co-Fundador, 2017

  • Coalición GES, Co-Fundador, 2017

  • Ditch the Ditch, Organizador, 2014-Presente           

  • Fundador y presidente, Coalición de la comunidad cruzada, 2014-Presente

  • University of Denver-Diversity Summit, Panelista, 2017

  • Denver Foundation-Issue Briefing, Speaker, 2017

  • Denver Press Club-Conversación sobre la vivienda, orador destacado, 2017

  • Proyecto de servicio Junior League-GES, Ponente destacado, 2017

  • Auraria Latinx Summit, Ponente destacado, 2017           

  • Liderazgo transformador para el cambio, compañero, 2017

  • Colorado Preservation Inc. Summit, Ponente, 2017

  • Centro de Recursos Comunitarios, Fellow, 2016

  • Fundación Denver-Directores Ejecutivos de Color, Fellow, 2016

  • Instituto de Liderazgo Latino, Becario Inaugural, 2015

  • Ceremonia de entrega de premios a la juventud del alcalde de Denver, Keynote, 2015

  • Fundación César Chávez, Organizador Regional, 2015-2016.               

  • Congressional Hispanic Caucus Institute-Ready to Lead, Mentor, 2013

  • Comité de Revisión de Becas del CHCI, voluntario, 2013           

  • Jóvenes hispanos con poder y educación, Hispanic Hero Mentor, 2012

  • Nuevo Movimiento Latino, Voluntario, 2009      

  • Centro para el liderazgo progresivo, miembro, 2009-2010                      

  • Comité Organizador de los Derechos de los Inmigrantes, Voluntario, 2009-2011               

  • Comisión Latina del Alcalde de Denver, Designado, 2006-2009                                                                   

  • Girls Inc. de Metro Denver-Junior Alliance, miembro, 2008                                              

  • Girls Inc. of Metro Denver- Comité de Selección de Becas, Voluntario, 2008                                                  

  • Denver Community / Teen Court, Pasante / Intérprete, 2005-2006                                                                  

  • Desarrollo Juvenil, Pasante / Facilitador, 2006                                                                                   

  • Comisión de la Juventud del Alcalde de Denver, Designado, 2003-2006                                                                                    

  • Escuelas Públicas de Denver-Junta de Educación Estudiantil, Vicepresidente, 2002-2004    



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Distrito 9

El Distrito 9 no es solo mi corazón, sino también el corazón de Denver. Nuestro distrito alberga muchos de los barrios más antiguos y más antiguos de Denver, incluyendo Globeville, Elyria-Swansea, Five Points, Cole, Clayton, Whittier, Curtis Park y City Park.

Después de acalorados debates que condujeron a la redistribución de distritos de 2012 , el Distrito 9 absorbió los vecindarios más diversos desde el punto de vista económico y racial de la ciudad. Hasta entonces, los barrios del centro se dividían en dos distritos.

Actualmente, el Distrito 9 es el distrito de más rápido crecimiento con la mayor concentración de inversión pública y privada. Algunas de las inversiones notables de la ciudad incluyen: Rediseño del campo de golf de City Park, Proyecto de aguas pluviales de Platte a Park Hill, Expansión de la I-70, Reurbanización de Western National .

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Imagen: Mapa de vecindario del distrito 9 de Denver.

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El Distrito 9 también es el hogar de la mayor concentración de tránsito ferroviario en la región y de algunas de las principales atracciones turísticas de la ciudad, entre ellas: Lower Downtown, Union Station, el campus de Auraria, el Centro de Artes Escénicas de Denver, el Centro de Convenciones, el Coliseo, Coors Field, Pepsi Center, Welton Street Cultural District y RiNo Arts District.

Otros desafíos y características notables de este distrito son que también somos el hogar de la mayor concentración de instalaciones de cultivo de marihuana en el país, el código postal más contaminado de la nación y los barrios históricamente rediseñados / segregados. Nuestro distrito es una colección de vecindarios e intereses que prometen la oportunidad de liderar la nación si podemos aprovechar esa diversidad para la justicia racial, social y económica. Al igual que los amaneceres rosados en City Park, podemos elevarnos juntos si así lo deseamos.

 

Nuestro Distrito

12 Barrios; 5 Códigos Postales; 1 Distrito

Globeville, Elyria-Swansea, Five Points, Cole, Clayton, Whittier, Skyland, City Park, City Park West, Distrito Central de Negocios, Auraria, Union Station.

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GLOBEVILLE

El vecindario de Globeville se estableció originalmente a fines de la década de 1880 alrededor de la Globe Smelting and Refining Company. Muchos de los primeros trabajadores eran   inmigrantes de Europa del Este , incluidos austriacos, croatas, alemanes, polacos, rusos, escandinavos, eslovenos y otros pueblos eslavos. Además de las  fundiciones , las industrias de ferrocarriles y plantas de empaque ofrecían oportunidades de empleo dentro del vecindario. Globeville se instaló originalmente en 1889 y luego se incorporó como ciudad en 1891. La Ciudad y el Condado de Denver se anexaron a Globeville en 1902.

Incluso en sus primeros años, Globeville estaba aislado del resto de la ciudad. Los ferrocarriles y el río South Platte sirvieron como barreras físicas. Solo había una parada de tranvía, ubicada a las afueras de Globeville, y el automóvil aún no era una opción de transporte viable. Con un acceso tan limitado, la mayoría de las personas que trabajaban en Globeville también vivían en el vecindario. Las diversas poblaciones de inmigrantes prosperaron a medida que las iglesias y las organizaciones sociales crecieron en torno a las diversas nacionalidades.


El GrowHaus al atardecer.

El GrowHaus al atardecer.

ELYRIA-SWANSEA

A mediados del siglo XIX, Denver era una ciudad de mineros, y los asentamientos comenzaron a formarse a su alrededor. El área de Swansea-Elyria fue el sitio de dos de estos asentamientos tempranos. A la gente y la industria les gustó el área porque estaba cerca del río South Platte y su terreno era plano. Entre los atraídos por la expansión de las oportunidades económicas se encontraban los inmigrantes eslavos que se establecieron en Swansea y Elyria a mediados del siglo XIX, cuando los dos vecindarios formaban parte del condado de Arapahoe.

El barrio de Swansea fue nombrado por los primeros colonos después de la ciudad portuaria minera de Swansea en Gales. Swansea se estableció alrededor de 1870, después de que se completaron los ferrocarriles Kansas Pacific y Union Pacific. En ese momento, surgió una demanda de instalaciones de fundición. Hasta entonces, el oro se había extraído del mineral en la fundición en Black Hawk, Colorado. Para satisfacer la demanda, se organizó una empresa y se adquirió una gran parcela de terreno en el área ahora llamada Swansea en el cruce de los dos ferrocarriles. La mala gestión cerró la fundición Swansea después de unos pocos años, y la instalación fue abandonada. Alrededor de 1875, el Village otorgó a HGBonds, Mein Fisher y Charles Ruler un derecho de paso para un ferrocarril de vapor en Swansea. Sin embargo, el ferrocarril propuesto nunca se construyó y la concesión del derecho de paso fue revocada por el Ayuntamiento de Swansea en 1881.

Elyria fue lanzada el 29 de marzo de 1881 por AC Fisk y CF Liner, Presidente y Tesorero de Denver Land and Improvement Company. Elyria fue nombrada por el Sr. Fisk por su ciudad natal de Elyria, Ohio. Los residentes de Elyria votaron a favor de la incorporación como pueblo el 2 de agosto de 1890. El punto focal de Elyria era el Ayuntamiento, construido en 1894 en la esquina de East 47th Street y Brighton Boulevard. Elyria fue anexada a Denver en 1902.


El Rossonian Lounge se estableció en 1929, anteriormente el Hotel Baxter se estableció en 1912.

El Rossonian Lounge se estableció en 1929, anteriormente el Hotel Baxter se estableció en 1912.

CINCO PUNTOS

Five Points es uno de los vecindarios más antiguos de Denver y hoy en día es uno de los de mayor crecimiento para la ciudad, tanto en reurbanización como en población. Five Points encontró su nombre en referencia a la conjunción de desplazamiento de la cuadrícula diagonal del centro de Denver con una cuadrícula suburbana rectangular, que se reúne en Washington Street, 27th Street, 26th Avenue y Welton Street. The Stout Street Herdic Coach Line popularizó "Five Points" como la designación del vecindario a principios de la década de 1880. Five Points y Whittier están contiguos a los vecindarios de Denver, y el primero en extenderse más allá de los límites de la Beca del Congreso original de Denver. Cada barrio se creó y se formó inicialmente durante un largo período de crecimiento desde principios de la década de 1870 hasta el desplome de la plata de 1893 un momento en que Denver estaba entre las ciudades de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y ejemplificó lo que el historiador Gunter Barth describe como la "ciudad instantánea". A lo largo de la ilustre historia de Denver, Five Points y el barrio de Whittier, ubicado al noreste del centro de la ciudad, han sido un santuario Para la comunidad afroamericana. Desde la apertura del hotel y centro de recreación para militares negros de Benny Hooper en la década de 1920, Five Points ha sido sinónimo de jazz, cultura e historia negra.


East Car Barn del Denver Tramway Center, donde se encontraban muchos de los tranvías que servían al centro y al este de Denver.

East Car Barn del Denver Tramway Center, donde se encontraban muchos de los tranvías que servían al centro y al este de Denver.

COLE

El vecindario de Cole se convirtió en parte de Denver en 1874. La Escuela Intermedia de Cole y el vecindario en sí llevan el nombre de Carlos M. Cole, un superintendente de las Escuelas Públicas de Denver que fue fundamental para establecer escuelas secundarias en Denver. Más de la mitad de los bloques residenciales se desarrollaron antes de 1900. Varios edificios históricos permanecen, como el Wyatt School de 3620 Franklin St., construido en 1887 y que lleva el nombre del antiguo director George W. Wyatt y el tranvía de Denver. Las instalaciones de mantenimiento del centro de transporte eran un centro del sistema de tranvías original de Denver. El Centro sin fines de lucro Tramway, de 115 años de antigüedad, ocupa una manzana de la ciudad y actualmente alberga quince organizaciones sin fines de lucro. Es historia en el Denver Tramway Strike de la década de 1920. es bastante interesante


George W. Clayton Trust & College, establecido en 1911, ahora conocido como el Centro de Aprendizaje Temprano Clayton.

George W. Clayton Trust & College, establecido en 1911, ahora conocido como el Centro de Aprendizaje Temprano Clayton.

CLAYTON

Clayton se anexó a Denver bajo las Leyes de Sesión de 1883. El vecindario de Clayton recibió su nombre por su hito más prominente, el Clayton College. George W. Clayton llegó a Denver en 1859 y abrió una tienda en las calles 15 y Larimer. Uno de los primeros millonarios de Denver, Clayton también invirtió en bienes raíces. Después de perder a su esposa y su hijo pequeño, Clayton decidió hacer un testamento en 1892 para proporcionar un fideicomiso para una escuela "para proteger a los niños blancos huérfanos a través de sus tiernos años en el difícil entorno del oeste temprano". Clayton murió en 1901, y después de las batallas en la corte disputando el testamento, Clayton College abrió sus puertas en 1911. Esta universidad ha sido incluida en el  Registro Nacional de Lugares Históricos y actualmente se conoce como el Centro de Aprendizaje Temprano Clayton.


El Manual High School original, establecido en Whittier en 1894.

El Manual High School original, establecido en Whittier en 1894.

whittier

Whittier, un vecindario rectangular que colinda con Five Points en su extremo este, encontró su nombre en la Escuela Primaria Whittier, que honra al poeta y abolicionista estadounidense del siglo XIX, John Greenleaf Whittier (1807-1892). A lo largo de la ilustre historia de Denver, Five Points y el vecindario de Whittier, ubicado al noreste del centro de la ciudad, han sido un santuario para la comunidad afroamericana. Desde la apertura del hotel y centro de recreación para militares negros de Benny Hooper en la década de 1920, Five Points ha sido sinónimo de jazz. El área histórica ahora está experimentando un renacimiento urbano con la apertura de numerosos negocios nuevos y animados festivales callejeros que marcan el aire del verano. Five Points y Whittier están contiguos a los vecindarios de Denver, y el primero en extenderse más allá de los límites de la Beca del Congreso original de Denver. 


Skyland-2-1024x576.jpg

skyland

Skyland se anexó a Denver bajo las Leyes de Sesión de 1889. Los orígenes del nombre de Skyland no están claros y los residentes de la zona se refieren al vecindario de Skyland como North City Park. En 1934, un empresario teatral de Denver, AM Oberfelder, construyó en Clayton College, un parque recreativo conocido como Sportland Beach Club. Construida por $ 50,000 en un terreno de 15 acres, Sportland Beach tenía una piscina al aire libre, un área de juegos para niños, una casa club y una gran "playa" de arena y pasto. Este club privado cerró después de varios años de exitosa operación. En 1948, las sucursales de Glenarm y Park Hill del YMCA se fusionaron para convertirse en la sucursal del este de Denver y compraron por $ 380,000 4 1/2 acres de Sportland Beach, que incluían la piscina y los edificios. El resto de la propiedad se convirtió en la última área importante de viviendas en el vecindario. La opinión varía, pero el vecindario probablemente recibió su nombre de la piscina ahora conocida como YMCA del Este de Denver. Algunos residentes creen que el nombre Skyland también podría referirse a la vista del centro de la ciudad y las montañas más allá. Skyland está conectado a la historia de Whittier de la "Línea de carrera" en Denver.


Parque de la ciudad al amanecer.

Parque de la ciudad al amanecer.

PARQUE DE LA CIUDAD

El vecindario de City Park fue incluido en la ciudad por las Leyes de Sesiones Territoriales de 1874 y las Leyes de Sesiones de Colorado de 1889. En 1890, Henry Lee patrocinó un proyecto de ley en la Legislatura del Estado que autorizaba a los municipios a adquirir tierras que excedían el límite actual de 40 acres para parques Tenía en mente los 320 acres propuestos para City Park. Después de que se aprobara la ley y se hubieran resuelto años de litigios sobre la propiedad de la tierra, Denver compró el sitio de City Park por $ 56,000 en 1889. En ese momento había pocos árboles y la vegetación consistía en pasto de búfalo, arbustos de salvia y cactus. Los escolares ayudaron en la tarea de embellecer el área haciendo que la plantación de árboles de álamo de rápido crecimiento fuera su proyecto del Día del Árbol. Se construyó un quiosco para dar cabida a los conciertos, se construyó una pista de carreras y, por casualidad, el zoológico se estableció cuando un empleado de la ciudad donó su cachorro de oso mascota que persistió en romper su cadena y matar a sus pollos. El oso se convirtió en tal atracción que se agregaron otros animales de Colorado y, más tarde, por demanda popular, se incluyeron especies de todo el mundo. Más tarde, un grupo de ciudadanos compró una exhibición de bisontes y otra fauna de las montañas y estableció el Museo de Historia Natural de Colorado. Hoy en día, el museo contiene una de las mejores colecciones de animales y aves nativas, expuestas en sus hábitats naturales, en el país. Con la adición de una fuente eléctrica en 1908 y numerosas estatuas y portales donados, el parque se convirtió en un punto focal de Denver. Entre 1900 y 1950, S. R DeBoer trabajó con numerosos colaboradores, entre ellos Olmsted Brothers (Frederick Law Olmsted fue uno de los arquitectos paisajistas que diseñaron Central Park en Nueva York) para desarrollar el diseño original de City Park del cambio de siglo de George Kessler. En 1986, City Park se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Denver Park y Parkway System.


Parkside Mansion establecida en 1905.

Parkside Mansion establecida en 1905.

PARQUE DE LA CIUDAD AL OESTE

City Park West es un barrio de casas en su mayoría unifamiliares, pequeños edificios de apartamentos y un gran complejo hospitalario que ahora se conoce como el Distrito Hospitalario. El centro del distrito cuenta con las instalaciones médicas de Presbyterian / St. Luke's Hospital, Exempla St. Joseph's Hospital, y una serie de otros edificios de consultorios médicos e instalaciones relacionadas. Exempla Saint Joseph's Hospital es el hospital más nuevo y moderno de Colorado en diciembre de 2014, cuando se reabrió. Al igual que muchos de los distritos de Denver, City Park West está experimentando una serie de proyectos de relleno multifamiliares más pequeños en lotes vacíos o subutilizados entre el paisaje maduro y las casas clásicas de principios del siglo XX por las que se conoce el distrito. Este barrio es el hogar de nuestra animada fila de restaurantes de la calle 17.


Downtown Denver

Downtown Denver

DISTRITO CENTRAL DE NEGOCIOS

El Distrito Central de Negocios es el núcleo comercial del centro de Denver, pero también alberga a más de 10,000 residentes. Denver ha hecho un gran esfuerzo para centralizar sus intereses comerciales y de entretenimiento en el área del centro de la ciudad. Actualmente, es el hogar de Coors Field y Pepsi Center, y aproximadamente a una milla del cercano Broncos Stadium en Mile High. LoDo y el centro comercial 16th Street albergan cientos de bares, restaurantes y cafés. Además, CBD es el hogar del segundo Centro de Artes Escénicas más grande de los Estados Unidos. El Museo de Arte de Denver, el Museo de Historia de Colorado, el sendero para bicicletas Cherry Creek, la Biblioteca Pública de Denver, el Parque Civic Center y el Teatro Paramount son solo algunas de las atracciones que se encuentran en el Distrito Central de Negocios.


Iglesia de San Cajetano en 1960.

Iglesia de San Cajetano en 1960.

AURARIA

Auraria es hoy el próspero campus del Auraria Higher Education Center (AHEC) que se inauguró en 1976. Auraria, el vecindario más antiguo de Denver, es anterior al establecimiento de la ciudad de Denver, y su historia abarca perfectamente la fundación de la ciudad, su desarrollo y su reurbanización. Centro urbano moderno. La ciudad de Auraria fue establecida originalmente en 1858 por un pequeño grupo de mineros organizados alrededor del liderazgo de los hermanos Russell, antiguos residentes de Auraria, Georgia, una ciudad minera establecida después del descubrimiento de oro en ese estado en 1828. 'Auraria' se deriva de El término latino aurum, u oro, refleja la fascinación por el oro que se encuentra cerca del cruce del río South Platte y Cherry Creek. A las pocas semanas de la fundación de Auraria, una ciudad rival, Denver City, promovida por William Larimer, También se había establecido en las orillas de Cherry Creek. Las dos ciudades, y sus respectivos refuerzos, entraron en un concurso de corta duración pero áspero por la supremacía; La inutilidad de la competencia y la posibilidad de cooperación llevaron a una fusión en abril de 1860 y al establecimiento de una entidad urbana única: Denver. Poco después, la antigua ciudad se conoció como West Denver en una conversación común, y Auraria estuvo en desuso hasta la década de los sesenta.


Union Station establecida en 1881.

Union Station establecida en 1881.

ESTACIÓN UNIÓN

Denver Union Station es la estación de tren principal y el centro de transporte central de Denver, así como un vecindario. En 2012, la estación se sometió a una importante renovación, transformándola en la pieza central de un nuevo desarrollo de uso mixto orientado al tránsito, construido en los antiguos patios del sitio. La estación de la estación reabrió sus puertas en el verano de 2014 como una combinación del Hotel Crawford de 112 habitaciones, varios restaurantes y tiendas minoristas, y una sala de trenes. La primera estación de tren de Denver se construyó en 1868 para servir al nuevo Ferrocarril Denver Pacific, que conectaba Denver con la línea transcontinental principal en Cheyenne, Wyoming. Para 1875, había cuatro estaciones de ferrocarril diferentes, lo que hacía que los traslados de pasajeros entre diferentes líneas de ferrocarril fueran inconvenientes. Para remediar este problema, Union Pacific Railroad propuso crear una "Estación de la Unión" central. para combinar las diferentes operaciones. En febrero de 1880, los propietarios de las cuatro líneas acordaron construir una estación en las calles 17 y Wynkoop. El arquitecto A. Taylor de Kansas City fue contratado para desarrollar los planos y la estación se abrió en mayo de 1881. Un incendio que comenzó en el baño de mujeres en 1894 destruyó la parte central del depósito de 1881. El estudio de arquitectura de Kansas City de Van Brunt & Howe fue contratado para diseñar un depósito de reemplazo más grande en el estilo del Renacimiento Románico. Este vecindario es un vecindario más nuevo de Denver y algunas veces es conocido por su nombre original de vecindario "Prospect" o el nombre informal Union Station North. Taylor de Kansas City fue contratado para desarrollar los planes y la estación se inauguró en mayo de 1881. Un incendio que comenzó en el baño de mujeres en 1894 destruyó la parte central del depósito de 1881. El estudio de arquitectura de Kansas City de Van Brunt & Howe fue contratado para diseñar un depósito de reemplazo más grande en el estilo del Renacimiento Románico. Este vecindario es un vecindario más nuevo de Denver y algunas veces es conocido por su nombre original de vecindario "Prospect" o el nombre informal Union Station North. Taylor de Kansas City fue contratado para desarrollar los planes y la estación se inauguró en mayo de 1881. Un incendio que comenzó en el baño de mujeres en 1894 destruyó la parte central del depósito de 1881. El estudio de arquitectura de Kansas City de Van Brunt & Howe fue contratado para diseñar un depósito de reemplazo más grande en el estilo del Renacimiento Románico. Este vecindario es un vecindario más nuevo de Denver y algunas veces es conocido por su nombre original de vecindario "Prospect" o el nombre informal Union Station North.



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